Подразделения Федерального дорожного агентства (Росавтодор) в Москве и еще 36 регионах страны теперь работают в едином информационном пространстве. Корпоративная защищенная сеть Virtual Private Network (VPN) вывела взаимодействие внутри госструктуры на принципиально новый уровень. Стоимость проекта, который реализовала компания КРОК, составила 23 млн рублей.

«Оперативная работа всех наших подразделений является жизненно важным условием выполнения федеральных целевых программ в дорожной отрасли России. В результате проекта значительно ускорился обмен данными и процесс принятия решений внутри ведомства, что, несомненно, повысило эффективность совместной работы всех подразделений», — отметил представитель Федерального дорожного агентства.

До старта проекта в Росавтодоре обмен данными осуществлялся посредством внешних носителей и электронной почты, что снижало оперативность работы и защиту информации. Специалисты компании КРОК объединили разнородные ИТ-инфраструктуры подразделений Росавтодора в единую VPN-сеть, которая обеспечила полную конфиденциальность служебной информации и оперативный контроль выполнения задач по всей иерархии ведомства.

«Мы организовали VPN-каналы на базе имеющихся в регионах Интернет-провайдеров, что позволило Росавтодору избежать затрат на обслуживание выделенного канала Интернет. Наши специалисты осуществляли работы синхронно во всех подразделениях, благодаря этому нам удалось завершить проект менее чем за 1,5 месяца», — сказала Анна Грибова, директор по работе с корпоративными клиентами компании КРОК.

Решение реализовано на базе программно-аппаратных комплексов CSP VPN Gate компании С-Терра. В Центральном аппарате Росавтодора использовались продукты CSP VPN Gate 3000 High Performance, в региональных подразделениях — CSP VPN Gate 100, сообщает KARTA-SMI.RU.

Новые WD Scorpio Black со скоростью вращения 7200 об/мин и интерфейсом SATA с пропускной способностью 3 Гб/с поможет повысить скорость работы ноутбука.

Лэйк-Форест, Калифорния – 24 июня 2010 г. - Сегодня корпорация WD® (NYSE: WDC) объявила о начале массовых поставок 2,5-дюймовых накопителей WD Scorpio Black емкостью до 500 ГБ.  Новая модель WD Scorpio® Black емкостью 500 ГБ (WD5000BEKT) расширяет ассортимент 2,5-дюймовых жестких дисков со скоростью вращения 7200 об/мин для мобильных систем.

Эти скоростные и ёмкие накопители, созданные с расчетом на применение в портативных компьютерах высшего класса, позволяют разогнать ноутбук без ущерба бесшумности и продолжительности его автономной работы. Благодаря таким возможностям эти жесткие диски также превосходно подходят для работы в компактных настольных ПК, внешних накопителях, игровых системах и сверхтонких серверах.

Особенности накопителей WD Scorpio Black

Для ноутбуков: скорость как у накопителей для настольных ПК - Эти модели имеют скорость вращения 7200 об/мин, 16 МБ кэш-памяти и емкость до 500 ГБ. Это позволяет собирать компьютеры, обладающие с одной стороны емкостью и скоростью работы настольного ПК, а с другой - удобством и портативностью ноутбука.

Внушительная емкость - На 2,5-дюймовых накопителях WD емкостью 500 ГБ всегда найдется достаточно места для потребностей современного пользователя.

Малое энергопотребление - Применение таких технологий, как IntelliSeek, которая вычисляет оптимальное время поиска, что помогает уменьшить уровень энергопотребления, и SecurePark™, которая способствует уменьшению энергопотребления путем автоматической парковки головок на холостом ходу накопителя, позволяет этому накопителю, имеющему скорость вращения 7200 об/мин, потреблять такую же мощность, как накопители со скоростью вращения 5400 об/мин

Бесшумность - важнейшее качество жестких дисков для ноутбуков. Благодаря применению уникальной технологии WhisperDrive с современными алгоритмами перемещения блока головок накопители WD являются одними из самых малошумящих среди выпускаемых в настоящее время 2,5-дюймовых жестких дисков.

   Прочность и надежность
    * Разработанная компанией WD технология ShockGuard защищает механику накопителя и поверхность пластин от ударов в ходе повседневной работы и транспортировки.
    * Разработанная компанией WD технология SecurePark осуществляет парковку головок, когда накопитель раскручивается, останавливается или выключен. Это гарантирует, что записывающая головка ни при каких обстоятельствах не будет соприкасаться с поверхностью диска, что способствует повышению ударопрочности накопителя, а также увеличению надежности его работы в долгосрочной перспективе вследствие уменьшения износа головок и дисков.

Что такое GPS – автотрекинг

С экранов телевизора мы все чаще слышим слова GPS-навигация, ГЛОНАСС, новые технологии стремительно врываются в нашу повседневную жизнь. Если вы являетесь обладателем телефона или смартфона с поддержкой GPS, то во время отпуска, командировки вам не понадобятся бумажные карты. Система спутниковой навигации из экзотической функции превратилась в обычный сервис. Чем отличается GPS-навигация и GPS-трекинг, по сути это тоже устройство, только основное назначение - контроль перемещения объекта в режиме реального времени. Чем оно может быть интересно конечному пользователю? Сфер применений более чем достаточно, приведем лишь некоторые из них.

Мониторинг, контроль и безопасность транспортных средств

Наша страна всегда являлась лидером в области космонавтики. Но до недавнего времени мы были заложниками иностранных компаний, так как в мире широко использовалась только иностранная система спутниковой навигации GPS. Система разработана, реализована и эксплуатируется Министерством обороны США. У нас была своя система ГЛОНАСС (для более подробного ознакомления), но она работала исключительно для нужд военных. В целях широкого внедрения отечественных систем навигации, правительство подготовила законодательную базу. Указ «Об использовании глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития Российской Федерации», постановление Правительства Российской Федерации от 25 августа 2008 г. N 641 "Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS"   Планируется оснащать системами автотрекинга общественный, железнодорожный транспорт.  Вскоре каждый автомобиль, при продаже планируют оснащать «тревожной кнопкой», суть заключается в том, что при ДТП будут извещены экстренные службы. Калужская область выбрана в качестве пилотного региона для отработки системы экстренного реагирования при авариях на транспорте "ЭРА-ГЛОНАСС".

Каждый предприниматель, который использует в своей сфере небольшой автопарк, сталкивался с проблемами оптимизации своих расходов. Задумайтесь -  предприниматель не стал бы успешным, не считая до копейки свои доходы и расходы! Не секрет, что многие логистические и транспортные компании терпят убытки вследствие плохо налаженной системой GPS слежения или полным ее отсутствием. Тем более, необходимо учитывать менталитет нашего народа, человеческий фактор, в наше время все труднее найти добропорядочных и ответственных работников, отсюда вытекающие последствия: простои, нецелевое использование транспорта, слив топлива. Опыт эксплуатации GPS-автотрекера позволяет говорить не просто о высокой рентабельности системы, но и о комплексном эффекте. Помимо сотен тысяч рублей, сэкономленных только на топливе и повышении безопасности перевозок, GPS-автотрекер способствует совершенствованию управления работой автопарков и диспетчерских служб, повышению исполнительской дисциплины, улучшению качества предоставляемых клиентам услуг. По статистике в компаниях, где осуществляются междугородние перевозки, процент экономии на одном топливе достигает 20%. Предприниматель в любой момент времени может отследить местонахождение своего транспорта, скорость движения и расход топлива. Сокращая свои расходы на сотовую связь для общения с экспедитором или водителем, GPS-автотрекер является комплексным решением, он не ограничивается мониторингом объектов. Помимо основной функции, он позволяет осуществлять контроль температуры (рефрижератор), что дает информацию о состоянии транспортировки продуктов питания, а также многие дальнобойщики отключают его, для экономии топлива «для себя» и включают только незадолго до прибытия на пункт назначения. Дополнительно Модуль автотрекинга может посылать диспетчеру данные о состоянии вскрытых контейнеров (сохранность груза), может прослушивать кабину (охрана) по радиоканалу (GSM), осуществлять экстренную связь с водителем (тревожная кнопка), дистанционная остановка двигателя (охрана).

Для контроля за данными передаваемыми устройством, нет необходимости в покупке специализированного программного обеспечения. Доступ к ним можно получить с любого компьютера имеющего доступ в интернет, или с сотового телефона по GPRS каналу.

Давайте помечтаем, какую пользу несет это простым гражданам нашего города. Допустим, что приборами автотрекинга будут оснащены все маршрутки и автобусы. И диспетчер сможет обеспечить точное соблюдение расписания движения. Очень часто мы простаиваем на остановках в ожидании общественного транспорта, а водители маршруток, пройдя «паровозиком» исчезают на конечных на неизвестное время. А люди, стоя и теряя порой часы в ожидании, «добрым» словом вспоминают власть, не способную навести порядок в этом вопросе. 

Устройства подключаются к бортовой системе автомобиля, в выбранном месте. Питание осуществляется от аккумулятора автомобиля, при потере питания, оно продолжает работать на встроенном аккумуляторе. Выполнено во влагозащищенном корпусе и способно выдерживать температуры от -40 до +60 градусов.

Пользовательский интерфейс http://all-seeinging.ru

Email : Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.

Для начала поставим задачу скрипта: вывод на страницы сайта некатегоризировнного набора статей. Все статьи будут храниться в одном из каталогов сайта в текстовых файлах. Сами статьи содержат HTML разметку, что вполне соответствует требованиям большинства автообменников. Скрипт вывода и шаблон страницы сайта поместим там же.

Далее приступим к написанию скрипта. И, как водится, сначала составим план работы.

1. Сперва прочитаем шаблон (надеюсь, у Вас он уже есть) страницы в переменную.
2. Затем, все .txt файлы из каталога, в котором содержатся статьи прочитаем в массив.
3. Далее, примем за должное тот факт, что все статьи написаны с применением H1 тега в качестве заголовка статьи - опять же распространенное требование. Далее с помощью регулярного выражения и цикла foreach для массива адресов статей прочитаем все заголовки в другой массив
4. После этого нам останется подготовить ссылки и
5. Подготовить проверку строки запроса страницы. И, исходя из результатов проверки, сделать вывод страницы пользователю

Приведу несколько строк скрипта. Думаю, прочитать файл шаблона в переменную не составит труда, иначе читайте мануал PHP, поэтому здесь останавливаться не будем. Основы прочтения каталога статей тоже лежат в мануале - применим функцию opendir, а для фильтрации только текстовых файлов напишем так: if (eregi("\.txt", $file)).
Теперь из тега H1 надо достать сам заголовок: для каждой статьи читаем в массив с помощью кода if (eregi("<h1>([^<>]+)</h1>", $iv, $m)) и сохраняем в массив $m[1].
Получены 2 массива - один для адресов страниц и другой для их названий. Вопрос формирования ссылок оставлю за читателем. Надо только учесть, что следует снабдить каждый адрес строкой запроса типа адрес_нашего_скрипта?p=файл_статьи(за вычетом расширения .txt или .doc)

След-ий этап состоит в выводе страницы. Для определения контента проверяем передано ли нашему скрипту php что-либо в строке запроса браузера - глобальная переменная $_SERVER['QUERY_STRING']. Если она пуста, отдаем странице наши ссылки, если нет - применяем функцию parse_str($_SERVER['QUERY_STRING']), проверяем существует ли наша переменная p(см. выше). Если нет выводим ошибку, если да проверяем добавляем к ее значению расширение (.txt или .doc), проверяем наличие такого файла в каталоге функцией if_exists. Если нет закругляемся с ошибкой. Если да читаем файл и выводим его пользователю вместе со ссылкой на оглавление каталога. И вывод ссылок и вывод статей производится заменой в шаблоне страницы соотв. знаков. Скажем, %contents% обрабатываем функцией str_replace.

Естественно, может быть произведен целый ряд изменений и улучшений, в том числе разбиение каталога на категории и работа со стилями, но в простом варианте это всё.

Kaspersky Internet Security предоставляет пользователю более комплексную и надёжную защиту компьютера при пользовании Internet, чем Антивирус Касперского, соответственно - немного дороже. В общем, это можно назвать сочетанием антивируса с файерволом (сетевым экраном), что позволяет быть защищённым не только от вирусов, но и хакерских атак, которым подвергаются большинство подключенных к сети Интернет компьютеров. Кроме перечисленных в статье об Антивирусе Касперского возможностей, данный продукт поддерживает следующие: - доступ к паролям, логинам и другим личным данным – только для доверенных программ, защита от спама и фишинга в почтовых программах, блокирование баннерной рекламы на страницах сайтов, родительский контроль (ограничение использования интернета детьми), а также контроль работы программ и ограничение их доступа к важным областям операционной системы (в нашем случае Windows) и личным данным пользователя.

Одним из лучших, если не самым лучшим антивирусом для Windows, является Антивирус Касперского. Основные его функции - сканирование жёсткого диска и оперативной памяти компьютера на вирусы и их уничтожение, "лечение" заражённых файлов, проверка веб-страниц, почтовых и ICQ-сообщений. Также - блокирует ссылки на зараженные и фишинговые сайты, защищает от неизвестных угроз, анализируя поведение программ. Имеется самозащита антивируса от попыток выключения вредоносными программами. И много всего другого, о чём можно прочесть в документации к программе. Для более надёжной защиты компьютера, в том числе и от хакеров, рекомендуется Kaspersky Internet Security, сочетание сетевого экрана с антивирусом.